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Avec Aircar, la première voiture volante, la société slovaque Klein Vision a transformé le rêve d’innombrables personnes en réalité. Après deux ans de développement et de nombreux essais sur terre et dans les airs, l’Aircar a complété le 28 juin dernier son premier vol complet d’une durée de 35 minutes.

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Toujours à la pointe de la recherche, Volvo vient d’annoncer le développement de nouvelles batteries qui permettraient à sa troisième génération de voiture électrique d’atteindre une autonomie de 1000 km.

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La nouvelle Lotus Emira, est la dernière voiture du constructeur britannique qui sera équipée d’un moteur thermique. Censée succéder aux modèles Elise, Exige et Evora, l’Emira incarne l’ultime modèle d’une marque qui vise une électrification complète de sa gamme d’ici 2028.

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Disponible sur le marché américain et chinois depuis 2020, le Tesla Modèle Y se fait toujours désirer en Europe. Initialement prévu au début de l’année 2021, les premières livraisons devraient finalement arrivées au mois d’août dans l’hexagone, selon le constructeur américain.

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Depuis ce matin, les parisiens découvrent la nouvelle limitation de vitesse appliquée à l’ensemble de leur ville : 30 km/h. Même si la transition peut s’avérer un peu compliquée, il ne faut pas oublier que près de 60% des rues parisiennes sont déjà limitées à cette vitesse.

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- Sportives
Le constructeur coréen, un des pionniers dans l’utilisation de piles à combustible, s’apprête à lancer le 7 septembre prochain un grand événement en ligne baptisé « Hydrogen Wave ».

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l’IAA de Munich, premier salon automobile Européen depuis le début de l’ère de la Covid-19, vient de fermer ses portes le 12 septembres dernier. Après 7 jours de salon, il est tant de faire un bilan de la première édition de l'IAA, remplaçant du salon automobile de Francfort.

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Alors que Paris vient de boucler sa première quinzaine avec une limitation de l’ensemble de ses rues à 30 km/h, de nombreuses villes françaises s’apprêtent à franchir le cap ces prochains mois.