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Achat Kia Ceed SW Phev neuve

Vous cherchez une voiture pratique et respectueuse de l'environnement pour vos déplacements quotidiens ? La Kia Ceed SW PHEV pourrait bien être la solution que vous recherchez. Avec sa carrosserie break spacieuse et son moteur hybride rechargeable, cette voiture offre une alternative écologique pour ceux qui souhaitent rouler sans polluer ou obtenir une consommation minimale en utilisation quotidienne. La Ceed SW Phev est l'une des rares voitures de taille moyenne sur le marché à proposer cette technologie.

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La Kia Ceed SW Phev, un break compact unique

Le marché des breaks compacts est limité, et les options de voitures hybrides rechargeables dans cette catégorie sont quasiment inexistantes. Cependant, la Kia Ceed Sportswagon Phev fait exception. 

Elle embarque le même groupe motopropulseur que les modèles XCeed Phev et Niro Plug-in de la marque, qui utilise une boîte de vitesses automatique à double embrayage conventionnelle plutôt qu'une configuration e-CVT. 

Pourtant, pour choisir cette version Phev, il faut accepter un surcoût financier, un poids supplémentaire et des compromis au niveau de l'aménagement intérieur. Alors, est-ce que les avantages de la motorisation rechargeable sont suffisants pour compenser ces inconvénients ? Voyons ce que le modèle du constructeur sud-coréen a dans le ventre.



Design de la Kia SW Phev

Bien qu'esthétiquement toute la famille Ceed présente des caractéristiques similaires, il est vrai que la Ceed SW est peut-être la plus différenciée, principalement en raison de sa partie arrière un peu moins élaborée que, par exemple, la ProCeed. 

Cette dernière a une esthétique de voiture familiale pure, alors que la ProCeed ou même, si vous préférez, la XCeed a un look beaucoup plus décontracté et sportif.

Au premier coup d'œil, il est difficile de la différencier d'une KIA Ceed SW à moteur thermique, à quelques détails près. Il faut être familier avec la Ceed SW standard pour reconnaître que cette version PHEV est visuellement différente. 

Les plus attentifs remarqueront la calandre fermée en "nez de tigre" à l'avant (qui contribue à l'efficacité aérodynamique) et les badges extérieurs distincts "eco plug-in". Sans oublier l'ajout d'un port de recharge, intégré dans l'aile avant gauche de la voiture.



Design intérieur de la Kia Ceed SW Plug-in Hybrid

Si nous ouvrons la porte et entrons dans l'habitacle de la Ceed SW PHEV, nous constatons qu'il n'y a pas de changements substantiels au-delà de ceux qui sont typiques du type de véhicule dont il s'agit.

À l'intérieur, on retrouve le même tableau de bord orienté vers le conducteur que dans n'importe quelle variante ordinaire de la Ceed. Ce modèle PHEV est équipé du dernier système d'infodivertissement et de navigation à écran tactile de 10,25 pouces de Kia. 

L'écran central du tableau de bord peut afficher des informations pertinentes relatives au moteur, en indiquant les niveaux de charge restants de la batterie et les graphiques de consommation d'énergie. 

La plupart des modèles rechargeables parviennent à ne pas réduire l'espace aux places arrière par rapport à leurs homologues conventionnels, mais ici, la façon dont la batterie du système est située sous la banquette arrière pousse les sièges légèrement vers le haut et vers l'avant, ce qui réduit légèrement l'espace pour les jambes. 

Comme pour la quasi-totalité des PHEV, le volume du coffre est également réduit. Dans le cas de la Kia SW Phev, le volume du coffre passe de 625 litres à 437 litres. Lorsque la banquette arrière est rabattue, la capacité totale est de 1 506 litres, soit 188 litres de moins que le modèle SW conventionnel.



Motorisation et autonomie

Le système hybride est le même que celui du Kia XCeed PHEV, par exemple, et combine un moteur à essence 1.6 GDi de 105 ch avec un moteur électrique de 60,5 ch pour une puissance combinée de 141 ch. 

Le moteur électrique est alimenté par une batterie de 8,9 kWh qui permet, entre autres, de rouler jusqu'à 60 kilomètres en mode électrique sans émissions, tandis que la vitesse maximale est limitée à 120 km/h. 

En mode hybride, avec des batteries entièrement chargées, la consommation officielle est de seulement 1,3 litre (WLTP) pour les 100 premiers kilomètres. Le modèle est équipé d'une boîte à six rapports que le conducteur peut sélectionner manuellement.

Côté recharge, la Kia Ceed SW hybride rechargeable est pratique et efficace. En effet, le véhicule peut faire le plein en un peu moins de 3h branché sur une prise domestique classique.

Enfin, côté performance, elles ne sont pas mauvaises puisque le constructeur annonce une accélération de 0 à 100 km/h en un peu plus de 10 secondes. Un chiffre en ligne avec la philosophie de cette berline familiale.



Kia Ceed SW Phev : la solution écologique ?

En proposant une gamme complète de voitures électrifiées, Kia répond aux attentes d'un public toujours plus soucieux de l'environnement et de la mobilité durable. La Ceed SW PHEV s'inscrit parfaitement dans cette stratégie, offrant un compromis intéressant entre performance et émissions réduites. 

En ayant une version hybride rechargeable, la gamme Ceed offre une alternative intéressante aux acheteurs potentiels qui recherchent un véhicule compact et électrifié. Avec la concurrence relativement limitée dans cette catégorie, la Kia Ceed SW PHEV est une option à considérer sérieusement, d'autant plus qu'elle bénéficie d'un rapport qualité-prix attractif. 

KIA a ainsi réussi à créer une gamme complète et performante pour répondre aux besoins de chacun, tout en s'inscrivant dans une logique de mobilité durable.


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Nos clients témoignent de leur expérience
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4,76 / 5
5/5
GILLES M

Très bien, service impeccable,

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JOSEPHINE D

Tout a été parfait. Excellent contact avec les différents intervenants. Très léger retard de livraison par rapport à la semaine annoncée. Excellente concession à Compiègne : accueil et présentation du véhicule. Tout nouveau modèle : 115 ch au lieu de 110 ch.(génération précédente) prévu initialement

5/5
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