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Successeur de l'emblématique Renault Express, le Renault Kangoo est rapidement devenu le véhicule utilitaire le plus populaire de chez Renault. C'est aussi celui qui, lors de son lancement en 1997, a créé le segment du ludospace. Pendant plus de 10 ans, il a même été le leader des véhicules utilitaires électriques avec sa version Kangoo ZE. (zéro émission)
Avec plus de 4 millions de Kangoo vendus à travers le monde, le constructeur a non seulement affirmé sa place de leader mais a fait du Renault Kangoo une véritable icône sur le marché du véhicule utilitaire.
La recette secrète ? La combinaison parfaite de la voiture particulière, avec son design séduisant et son habitabilité, et celui du véhicule utilitaire, avec son volume de chargement et sa robustesse.
Portrait d’une saga à la française qui dure depuis 25 ans.
Introduit en 1997 pour remplacer le Renault Express, le Renault Kangoo voit le jour à l'usine de Maubeuge dans le nord de la France. À l'époque, il est considéré comme un véhicule commercial novateur, doté d'un vaste espace intérieur et d'une apparence beaucoup plus conviviale que ce que l'on voit habituellement dans ce type de voiture.
Cette première génération de Kangoo révolutionne le marché dès son lancement. La cabine typique des véhicules utilitaires de cette époque disparaît, avec une ligne de toit qui continue dans le prolongement de la zone de chargement. Ce concept innovant donnera naissance au segment des ludospaces inauguré par la version familiale du Kangoo.
Ce nouveau modèle, au design original, est destiné à une double clientèle : les professionnels dans sa version utilitaire et les particuliers dans sa version 5 places avec un espace intérieur inédit pour 5 adultes de grande taille et un espace de chargement record.
Équipé pour la première fois d'une porte latérale coulissante, le modèle séduit de par sa praticité et devient rapidement leader sur son marché.
Après une première génération réussie, le groupe Renault continue sur sa lancée et présente une deuxième génération à laquelle il ajoute des caractéristiques plus pratiques et plus conviviales pour les passagers.
Encore une fois, le nouveau modèle est une aubaine pour une clientèle qui cherche un véhicule utilitaire pour la semaine et une berline familiale pratique pour les week-ends.
Présenté en 2008, le Renault Kangoo II est comme son prédécesseur disponible en tant que véhicule utilitaire léger ou en tant que voiture particulière.
Les améliorations sur cette seconde version se font sentir sous le capot. Les équipes du constructeur français introduisent un moteur à essence 1,2 litre 16 soupapes qui fournit 75 ch et un autre moteur à essence de 1,6 litre qui produit 95 ch. Pour les versions diesel, le constructeur conserve son moteur 1,5 litre turbo-diesel.
Côté esthétique, la deuxième génération de Renault Kangoo conserve l'esprit d'origine avec ses formes arrondies caractéristiques mais est développée sur une plateforme plus grande, celle de Renault Scénic, lui permettant de gagner 15 cm en longueur.
À l’intérieur du véhicule, Renault soigne le design et mise sur le côté pratique de son véhicule avec des commandes et des contrôles issus du Scénic ou de la Clio pour appuyer le côté familial de son utilitaire.
La troisième génération de Kangoo a fait son entrée en scène l’année dernière avec toutes les caractéristiques qui ont fait son succès pour devenir un véhicule destiné à une clientèle familiale d'espace et de modularité.
Son nouveau design, à la fois élégant et athlétique, s'éloigne du format cubique des monospaces et des utilitaires que l’on connaissait jusqu'à présent pour se rapprocher de l'univers des véhicules particuliers.
Sans surprise, l'habitacle du Renault Kangoo Van offre une quantité d'espace que l’on connaît bien au modèle mais avec des commandes placées de manière intelligente et intuitive qui matchent parfaitement avec les attentes de ses nouveaux clients.
Le Renault Kangoo, modèle phare du marché des véhicules utilitaires, n'a cessé de se réinventer. Que ce soit avec sa première génération et sa porte latérale coulissante, ses différentes longueurs ou la version électrique sortie en 2011, ce modèle a toujours été synonyme d'innovation et sa troisième génération ne fait pas exception à la règle.
En 2022, Kangoo fête son 25e anniversaire et célèbre un grand succès commercial. Sa notoriété lui vaut d'être vendu à plus de 4 millions d'exemplaires, toute version confondue, un vrai mastodonte sur le marché du ludospace.
Dès sa commercialisation, il a été récompensé par plusieurs prix. Le plus récent en date, celui du "Véhicule utilitaire de l'année 2022" aux Trophées L'argus pour le nouveau Renault Kangoo Van.
Une grande fierté pour les équipes qui ont su relever tous les défis imposés par cette idée brillante née il y a deux décennies.
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