Prix Kia XCeed neuve

Le Kia XCeed n'est ni une berline, ni un SUV. C'est un modèle intermédiaire, extrapolé de la compacte Ceed. Ce n'est d'ailleurs pas la première déclinaison de cette auto, puisque le break SW et le break de chasse ProCeed en sont également. Le XCeed est ce que l'on appelle un crossover, c'est-à-dire un hybride de berline et de SUV. De la première, le XCeed reprend la plate-forme et l'habitacle, tandis qu'elle emprunte au second les protections de carrosserie, notamment autour des passages de roues ou sur les soubassements avant et arrière, les barres de toit ou encore une garde au sol rehaussée de 5 cm. Le XCeed bénéficie en outre de blocs optiques à Led qui lui sont propres, à l'avant comme à l'arrière. Ses boucliers, redessinés, la distinguent également de la Ceed. Il reste en revanche fidèle à la transmission à deux roues motrices de la compacte… Sa hauteur supérieure et ses renforts ici et là lui permettent cependant d'envisager plus sereinement des incursions en dehors des axes bitumés. Pour le reste, le XCeed reste un véhicule Kia, bien fini, bien équipé et fiable. Il peut embarquer des moteurs essence et Diesel, de 120 à 160 ch, ainsi qu'une motorisation hybride rechargeable de 141 ch.