Faire réviser sa Fiat Tipo Societe Serie 1 : ce qu'il faut savoir
L'entretien régulier de votre Fiat Tipo Societe Serie 1 est incontournable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la durée de vie de votre automobile.| 3 versions de Fiat Tipo Societe Serie 1 | Données | Carburant | Boîte de vitesse | Puissance | Portes |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo Societe 1.3 Multijet 95 CH BVM Business | Diesel Manuelle, 95.0 ch 5 portes | Diesel | Manuelle | 95.0 ch | 5 portes |
| Tipo Societe 1.3 Multijet 95 CH BVM Pro Lounge | Diesel Manuelle, 95.0 ch 5 portes | Diesel | Manuelle | 95.0 ch | 5 portes |
| Tipo Societe 1.6 Multijet 120 CH DCT Pro Lounge | Diesel Automatique, 120.0 ch 5 portes | Diesel | Automatique | 120.0 ch | 5 portes |
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Estimer la reprise de mon véhiculeFaire réviser sa Tipo Societe Serie 1
L'entretien régulier de votre Tipo Societe Serie 1 est indispensable, à la fois pour votre propre sécurité et celle de vos passagers ainsi que pour la longévité de fonctionnement de votre voiture.
Vous pouvez faire entretenir votre Tipo Societe Serie 1 chez un concessionnaire du réseau Fiat : c'est lui qui connaît le mieux votre véhicule. En lui confiant l'entretien de votre Tipo Societe Serie 1 , vous aurez ainsi la certitude d'avoir un expert Fiat pour s'occuper des éventuelles réparations de votre voiture. Vous n'êtes cependant pas obligé de passer par un concessionnaire de la marque pour la révision de votre Tipo Societe Serie 1 . Depuis 2003, une loi européenne autorise en effet les automobilistes à faire réviser leur véhicule dans n'importe quel centre de réparation sans perte de la garantie-constructeur. Vous pouvez par conséquent confier la révision de votre Fiat à des centres-auto ou des garagistes indépendants situés près de chez vous.
Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre Tipo Societe Serie 1 . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreTipo Societe Serie 1 puis tous les deux ans. D'autres révisions plus ponctuelles sont à prévoir avant les grands départs de vacances ou en vue du remplacement de certaines pièces d'usure (disques, plaquettes de freins, pompe à eau, courroie de distribution...).
Il existe deux types de révision : les révisions régulières d'entretien et les révisions de remplacement de pièces. Lors des révisions dites d'entretien, les niveaux de liquides (huile, frein, refroidissement, direction asssistée) sont vérifiés et une vidange est effectuée. Les révisions de remplacement de pièces varient en fonction du délai d'usure (tous les 90000 km pour la courroie de distribution, tous les 150 000 km pour une vanne EGR...). L'ensemble des révisions à effectuer est consigné dans le carnet d'entretien de la Tipo Societe Serie 1 .
Les tarifs de révision peuvent varier fortement en fonction de votre localisation (prix généralement plus chers en Ile de France par rapport à la province), de l'âge de votreTipo Societe Serie 1 et du type de professionnel automobile auquel vous faites appel : les centres-auto, grâce à des offres de forfaits-révision "tout compris" sont souvent moins chers que les concessionnaires.
Si vous êtes mécanicien dans l'âme, vous pouvez acheter les pièces auto de votre Tipo Societe Serie 1 et les changer vous-même. Des sites spécialisés comme Oscaro, Yakarouler, piecesauto.com ou mister-auto.com vous expédient généralement en quelques jours les pièces commandées.