Achat Peugeot 3008 neuve

Comment choisir son Peugeot 3008 chez Autodiscount ? 

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Histoire du modèle 3008

Peugeot est l'une des marques qui a fait des pas assez solides ces dernières années. Dernièrement, la marque au lion ajoute un autre exploit à son histoire avec la production d'un million d'exemplaires de l'un de ses modèles les plus vendus : le Peugeot 3008.

Cinq ans après son lancement, son crossover, à mi-chemin entre un monospace compact et un SUV atteint l'un des chiffres de production que beaucoup de ses concurrents souhaitent atteindre. Un événement digne d'être célébré qui a eu lieu à l'usine de Sochaux en France, lieu de production du Peugeot 3008.

Retour sur cette success story made in France et sur deux générations de l’un des crossover les plus populaires du marché.

Première génération (2009-2013)

Présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Paris 2008, la Peugeot 3008 a été officiellement lancée en mai 2009 après avoir subi de légères modifications de design.

La Peugeot 3008 I se distingue comme une voiture de conduite confortable avec une gamme de moteurs très efficace. Le constructeur automobile français a développé cette voiture comme un crossover entre la 308 et la 4007 visant le segment de marché des SUV-Monospaces.

La 3008 promettait une consommation de carburant et un niveau d'émissions réduits, ainsi qu'une bonne insonorisation pour une conduite agréable, même pour les modèles diesel.

Ses principales nouveautés étaient la nouvelle boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports développée par PSA et un nouveau moteur diesel.

La voiture bénéficiait aussi d'un énorme espace de chargement grâce à ses sièges arrière rabattables passant de 512 litres à 1 604 litres avec les sièges rabattus.

Premier lifting pour le Peugeot 3008 (2013 - 2016)

En 2013, le constructeur français se décide à donner une touche de nouveauté pour son modèle 3008.

Au lieu de construire un véhicule complètement nouveau, les ingénieurs décident de changer le look du 3008 déjà construit, en partant du même châssis. Le renouveau du véhicule vient principalement au niveau extérieur avec de nouveaux phares, de nouveaux pare-chocs et de nouveaux feux arrière à LED.

Design extérieur de la Peugeot 3008

La Peugeot 3008 se positionne dans le segment des compacts en termes de dimensions avec 4,45 mètres de longueur, une taille moyenne pour la catégorie. 

Son design extérieur est caractéristique à la marque avec une partie avant qui ressemble à d'autres modèles Peugeot, tels que la Peugeot 208, la Peugeot 2008 et la Peugeot 508. On trouve notamment des phares à LED avant sous la forme d'une bande verticale qui ressemble à des crocs, une imposante calandre, ainsi que des feux arrière à LED légèrement redessinés.

Dans l'ensemble, le Peugeot 3008 conserve le même design qui a fait ses débuts en 2016, avec des lignes fortes, suivant le nouveau langage de conception de la marque.

Peugeot 3008 à l’heure actuelle

C’est un fait, la dernière génération de Peugeot 3008 a été pensée pour conquérir le segment des SUV. Il est sans aucun doute un protagoniste de cette catégorie de véhicules en pleine expansion dans le monde, où les nouvelles expériences et les équipements technologiques font la différence.

Avec son Peugeot i-Cockpit de troisième génération, son design remarquable, son architecture optimisée et ses équipements high-tech, il est certain que le nouveau SUV Peugeot 3008 continuera de s'imposer sur le marché. 

Preuve en est, un nombre de ventes en constante augmentation, depuis son succès commercial retentissant en Europe, où elle a été élue voiture de l'année 2017.

Moderne, distingué, technologique, générateur d'émotions, ce véhicule valorise son conducteur et ses occupants et promet de nouvelles expériences à bord. À l’intérieur, il semblerait que le Peugeot 3008 comprend les besoins de ses occupants et peut s'y adapter. Et cela nous offre un habitacle agréable, personnalisable et aussi confortable que l'intérieur de votre propre maison.

La Peugeot 3008 est actuellement produite en Europe et en Chine, et sur le premier marché, elle représente plus de 50% des ventes de la société sur le vieux continent.

Ce modèle a toujours été caractérisé par son niveau d'équipement supérieur et son design exceptionnel. En outre, la marque s'est efforcée de proposer une large gamme de produits, allant des versions essence et diesel aux variantes hybrides rechargeables à deux et quatre roues motrices.