Achat Kia EV6 neuve
La Kia EV6 a marqué un tournant majeur dans l’histoire de l’automobile coréenne. En remportant le prix de la voiture européenne de l’année 2022, elle a su se démarquer par son design impressionnant et sa technologie 100 % électrique performante. Avec une autonomie de plus de 500 kilomètres, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle, alliant puissance et respect de l’environnement. La Kia EV6 est le premier véhicule électrique de la gamme Kia non développé à partir d’un modèle thermique, qui prévoit de proposer une gamme complète de modèles électriques, de EV1 à EV9. Un projet d’achat en vue ? Faites confiance à votre mandataire Kia EV6 pour vous proposer les meilleures offres du marché.
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Quelles sont les caractéristiques de la Kia EV6 ?
Si la Kia EV6 figure parmi les véhicules électriques incontournables en 2023, ce n’est certainement pas pour rien ! Avec son design sportif particulièrement séduisant et sa technologie embarquée premium, elle représente parfaitement l’avenir de l’automobile. Ce crossover 100 % électrique propose effectivement les dernières innovations qui visent à améliorer l’expérience de conduite.
Disponible en version deux roues motrices et quatre roues motrices, la Kia EV6 est notamment la première gamme de la marque à proposer la fonction I-pedal qui joue principalement un rôle de régulateur de vitesse. Sur la route, découvrez également le système de freinage régénératif favorisant la récupération d’énergie pour augmenter l’autonomie de la voiture.
Le constructeur sud-coréen optimise aussi l’ergonomie de la Kia EV6 en proposant un habitacle spacieux composé d’un plancher plat et de sièges relaxants. Il a également choisi d’intégrer dans cette nouvelle gamme des matériaux écoresponsables. Notez entre autres les sièges en cuir artificiel, le vide-poches et la fibre de moquettes en plastique recyclé ou encore le tableau de bord en matériaux recyclés.
Bien entendu, son autonomie qui peut atteindre les 528 km figure également parmi ses principaux atouts. D’autant plus que grâce à la fonction V2D (Vehicle-to-Device), votre Kia EV6 peut redistribuer l’énergie stockée. Elle devient ainsi une nouvelle source de recharge pour alimenter votre vidéoprojecteur, votre vélo électrique et bien d’autres appareils encore.
Quoi qu’il en soit, vous pouvez choisir le modèle qui vous convient en vous basant sur la finition :
- Kia EV6 Air Active;
- Kia EV6 Air Design ;
- Kia EV6 GT-line ;
- Kia EV6 GT.
Vous avez également la possibilité de consulter votre mandataire Kia EV6 pour découvrir toutes les données techniques de votre crossover électrique.
Histoire de la Kia EV6
Avec son EV6 au design à la fois futuriste et élégant, le constructeur sud-coréen ouvre une nouvelle ère de l’automobile, et nous invite à découvrir un avenir prometteur et respectueux de l’environnement.
La marque a officialisé le lancement de la gamme Kia EV6 en mars 2021. Il faut attendre juillet 2022 pour découvrir la série GT qui se veut plus sportive.
Dès son lancement, l’EV6 suscite un grand intérêt auprès des automobilistes. Elle reçoit aussi le trophée européen de la voiture de l’année 2022 et remporte le titre « North American Utility of the Year 2023 ».
Découvrons ensemble l’histoire de cette voiture révolutionnaire.
Lancement de la Kia EV6 (2021)
La nouvelle voiture électrique lancée par Kia il y a deux ans constitue une nouvelle étape importante dans la stratégie d’électrification de la marque. L’EV6 est le premier véhicule électrique à batterie développé sur la nouvelle plateforme de véhicules électriques E-GMP (Electric-Global Modular Platform) de l’entreprise.
C’est également le premier modèle à porter le logo redessiné de Kia et le premier à donner le coup d’envoi de la future génération électrique de la marque. Il a été développé dans le cadre d’une nouvelle philosophie de conception, identifiant le changement d’orientation de la marque vers l’électrification et la mobilité.
Ce nouveau chapitre dans sa philosophie se caractérise par un design qui s’éloigne du concept esthétique « nez de tigre ». Le responsable du design de Kia a baptisé son nouveau concept «Opposites United », combinant des éléments plus anciens avec des lignes futuristes.
À l’avant, la calandre pincée qui formait le concept de nez de tigre imaginé par Peter Schreyer a été abandonnée. De profil, l’EV6 affiche clairement un style crossover avec une ceinture de caisse haute incurvée vers le haut. Nous y reviendrons plus en détail par la suite.
À l’intérieur, le designer poursuit son concept. Alors que la partie centrale et inférieure du tableau de bord fait partie de la vieille école, avec des boutons et des bouches d’aération réglables manuellement, la partie supérieure présente une zone propre inclinée et un écran ultra-large incurvé pour le tableau de bord et l’écran tactile de l’infodivertissement.
Extérieur de la Kia EV6
La Kia EV6 mesure 4,68 mètres de long et près de 1,90 mètre de large. Elle a une apparence musclée, avec des ailes largement évasées et de larges plis de capot orientés vers le bas. La ligne inférieure des vitres s’élève pour rejoindre le toit au niveau du troisième pilier.
La diagonale ainsi créée se prolonge sur les passages de roues jusqu’aux feux arrière, rejoints par un bandeau de LEDs sur toute la longueur du coffre. Si l’avant évoque un avion, l’arrière ressemble à un vaisseau spatial. Les poignées de porte affleurantes et le becquet arrière complètent ce design avant-gardiste.
La modernité se mêle à des caractéristiques minimalistes et à une différenciation par rapport à la Ioniq 5, tant au niveau du design avant que du design latéral. Les phares allongés, qui se prolongent dans les passages de roue, lui confèrent une allure agressive.
Intérieur de la Kia EV6
L’intérieur ne laisse personne indifférent. Le tableau de bord est dominé par une surface incurvée qui abrite deux écrans de 12,3 pouces, l’un pour le combiné d’instruments et l’autre tactile multifonctions.
La console centrale flotte sans rejoindre le tableau de bord, offrant un grand espace sous la console pour les objets encombrants. Malgré la présence de nombreuses surfaces en plastique dur, le revêtement en microfibre des sièges et la combinaison de matériaux de différentes tonalités, comme le blanc, le noir piano et le gris aluminium, créent une atmosphère chaleureuse et futuriste. La forme particulière des appuis-tête et l’éclairage intérieur accentuent cette impression.
L’équipe d’ingénieurs a voulu créer un véhicule électrique agréable à conduire et facile d’accès, ce qui se traduit par des sièges confortables en forme de S et un tableau de bord orienté vers le conducteur.
L’espace pour les jambes est généreux, tant à l’avant qu’à l’arrière, où le plancher est complètement plat et où le dossier peut être incliné dans plusieurs positions. Les sièges du conducteur et du passager peuvent s’incliner jusqu’à 180 degrés et revenir en position normale sur simple pression d’un bouton.
Les moteurs de la KIA EV6
Le Kia EV6 est le premier moteur 100 % électrique de la marque sud-coréenne et, comme le Hyundai Ioniq 5, il est disponible au choix en configuration propulsion arrière avec un seul moteur ou deux groupes moteurs, un sur chaque essieu, pour une transmission intégrale.
Au total, le constructeur propose 4 moteurs différents. L’entrée de gamme avec un moteur électrique de 125 kW (170 ch), le second de 168 kW (229 ch) et enfin un moteur électrique de 239 kW (325 ch). La version la plus puissante de 585 ch, appelée GT, abat le 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et offre plus de 400 km d’autonomie par charge selon le cycle WLTP.
La Kia Ev6 s’équipe d’ailleurs d’une batterie longue distance. La capacité diffère selon le modèle que vous choisissez :
- 58 kWh pour 394 km d’autonomie maximale ;
- 77,4 kWh pour 528 km d’autonomie maximale ;
- 77,4 kWh (version quatre roues motrices) pour 506 km d’autonomie maximale.
La Kia EV6 propose également une recharge rapide qui nécessite seulement 18 minutes pour passer de 10 à 80 %.
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Équipements de la Kia EV6
Pour vous assurer un confort de conduite optimal, la Kia EV6 se présente avec une longue liste d’équipements indispensables comme :
- L’écran tactile 12,3 pouces ;
- Le volant gainé en cuir artificiel ;
- Les projecteurs avant « Full LED » ;
- Le dispositif d’allumage automatique des projecteurs ;
- Les feux de jour avant et feux arrière à LED ;
- Les rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs de clignotants intégrés ;
- Les coques de rétroviseurs extérieurs noirs laqués ;
- Les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement ;
- Les poignées de portes intérieures finition aluminium ;
- Les poignées de portes extérieures affleurantes manuelles couleur carrosserie ;
- Les jantes en alliage 19″ ;
- Le kit de dépannage anti-crevaison ;
- Le pare-soleil avec miroir de courtoisie ;
- Les airbags (frontaux/latéraux/rideaux/airbag central avant) ;
- La caméra de recul et les radars de parking (avant et arrière).
Les séries Air Design et GT-line proposent en outre des équipements supplémentaires incluant (selon le modèle) :
- L’éclairage d’ambiance ;
- Le plancher de coffre ;
- Les seuils de portes finition aluminium ;
- Le pédalier finition métal.
Par ailleurs, la Kia EV6 propose une panoplie d’équipements de confort et de sécurité, dont :
- Le système de freinage d’urgence FCA ;
- Le contrôle électronique de la trajectoire (ESC) ;
- L’assistance au démarrage en côte (HAC) ;
- Le système de freinage multi-collision (MCB) ;
- Le système de préchauffage de la batterie ;
- Le régulateur de vitesse adaptatif et le sélecteur de mode de conduite ;
- La climatisation automatique bi-zone ;
- Le désembuage automatique du pare-brise ;
- Le système de téléphonie mains libres Bluetooth…
La Kia EV6 dans l’actualité
Le constructeur sud-coréen mise sur l’électrification pour sa stratégie commerciale des années à venir. Il a notamment dévoilé son ambition de produire jusqu’à 15 modèles de véhicules électriques d’ici à 2027 lors de l’édition 2023 du CEO Investor Day.
Pour l’heure, la Kia EV6 s’impose déjà comme une référence dans ce domaine. Depuis 2021, elle s’est d’ailleurs fait une place sur le marché européen et mondial, tout en proposant des séries qui évoluent avec leur temps. La version sportive, Kia EV6 GT, n’a notamment rien à envier aux autres modèles concurrents. Fort de ses 585 ch (de 740 Nm de couple), elle embarque un moteur électrique de 218 ch qui entraîne les roues avant et un autre de 367 ch pour les roues arrière. L’autonomie annoncée sur la fiche technique atteint quant à elle les 424 km.
Quoi qu’il en soit, la Kia EV6 reste l’un des modèles les plus performants en matière de véhicules électriques à l’heure actuelle. Son succès n’est d’ailleurs pas près de s’arrêter.
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