Une Peugeot 208 en leasing
La deuxième génération du modèle, commercialisée en 2020, tiendra-t-elle, elle aussi, la dragée haute à sa rivale ? Si l'on en juge par les commentaires et les avis de la presse spécialisée, c'est probable en effet. La nouvelle
Peugeot 208 est un véhicule bien né, particulièrement bien fini à l'intérieur, qui bénéficie d'un design à la fois dynamique et cossu. Avec la nouvelle 208, qui reprend de sa devancière le i-cockpit® et le petit volant, Peugeot poursuit sa montée en gamme, dont l'objectif est de concurrencer les marques plus « huppées », allemandes en particulier. Et en effet, la nouvelle 208 n'a plus grand-chose à envier aux productions d'outre-Rhin.
Principale innovation de cette 208 deuxième du nom : l'apparition d'une version 100 % électrique, qui se positionne sur le marché des citadines non polluantes. Elle vient donc concurrencer directement une autre Française, la Renault Zoé, leader sur ce segment depuis plusieurs années. Bref, avec la nouvelle 208, Peugeot fait feu de tout bois.