Prix 208 électrique : un tarif maîtrisé pour une citadine qui a de l’allure

Un prix catalogue légèrement en hausse pour la configuration de base de la e-208

Par rapport à la précédente génération, le prix de la nouvelle Peugeot 208 électrique connait une légère baisse pour la version Active, c’est-à-dire la moins chère. Cette légère hausse est néanmoins justifiée par le passage du moteur de 136 chevaux à 156 chevaux et la batterie de 50 kWh à 51 kWh. Outre un couple un peu plus important, ce gain lui octroie une meilleure autonomie. La e-208 dans sa nouvelle mouture dépasse désormais les 400 km en norme WLTP.

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e-208 E-Style : une version moins puissante à prix contenu

La version E-Style de la Peugeot 208 électrique a conservé la motorisation de la précédente génération avec ses 136 chevaux (50 kWh). Néanmoins, cette mouture bénéficie d’une finition plus aboutie qui s’aligne sur la gamme Allure. Cela explique ainsi le prix catalogue légèrement supérieur à la Peugeot 208 électrique Active. Grâce à Autodiscount néanmoins, vous pourrez faire des économies sur le prix d’achat ou du leasing.

L’Allure : de l’autonomie et du style

La nouvelle Peugeot e-208 dans sa version Allure profite à la fois de la nouvelle motorisation électrique de 156 chevaux et d’un équipement plus fourni. Le conducteur dispose ainsi d’un avertisseur de temps de conduite, bien utile si vous passez du temps dans votre voiture. Le confort au volant s’améliore également avec le frein de stationnement électrique qui participe également à faciliter le démarrage en pente. Pour les personnes présentes dans l’habitacle, la climatisation se déclenche automatiquement sur cette finition. De plus, la sellerie est agrémentée de surpiqûres qui donnent plus d’allure.

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Nouvelle Peugeot e-208 GT : le haut de gamme de la citadine électrique

La finition GT représente la gamme la plus élevée de la Peugeot 208 électrique dans sa nouvelle version. Elle conserve la même motorisation de 156 chevaux, mais bénéficie d’un supplément d’équipements conséquent. Au premier coup d’œil, on remarque les jantes BRONX de 17 pouces qui donnent au modèle une esthétique plus racée.

La e-208 GT est équipé en série d’un écran capacitif de 7 pouces. Cela lui permet de proposer une navigation 3D avec la fonction de reconnaissance vocale. La cartographie de l’Europe y est installée par défaut. Et si le conducteur partage la connexion de son smartphone, il pourra disposer de l’état du trafic en temps réel. Parmi les autres options, on peut citer l’aspect carbone des panneaux de porte, les rétroviseurs électriques avec fonction dégivrante et l’éclairage intérieur entièrement en LED.

Le prix catalogue de la Peugeot 208 GT électrique est le plus élevé, mais il est légèrement en baisse par rapport à la première mouture. En commandant votre citadine électrique sur Autodiscount, vous profiterez d’une décote vous permettant alors de payer bien moins cher pour le modèle haut de gamme.

Peugeot 208 électrique : un équipement de série déjà riche sur toutes les finitions

L’équipement de base livré sur toutes les versions de la Peugeot e-208 en fait un modèle très agréable à conduire en plus d’être sécurisant. Ainsi, outre l’ABS, la sécurité de la conduite est renforcée par la présence de l’ESC (stabilité électronique) et l’antipatinage.

Un pack safety qui inclut le freinage d’urgence automatique, une alerte de franchissement de ligne ainsi que la reconnaissance des panneaux est également disponible. Sur l’autoroute, le risque de se faire flasher sera minimisé par la présence d’un régulateur et limiteur de vitesse. Les LED de jour contribuent non seulement au style audacieux de la e-208, mais aident également à améliorer la visibilité en toute circonstance.

Peugeot 208 électrique : un caractère affirmé pour cette citadine stylée

Déjà appréciée pour sa séduisante esthétique pour sa première génération, la 208 électrique est encore plus remarquable avec son restylage opéré en 2023. Avec sa grille surdimensionnée à l’avant, la citadine s’affirme avec une esthétique à l’allure plus sportive, plus volontaire. Les feux arrière sont également redessinés en adoptant des lignes horizontales.

Une consommation électrique qui s’améliore avec la nouvelle e-208

La toute première version de la Peugeot 208 électrique a été critiquée pour sa gourmandise énergétique sur les routes. En effet, dans certains cas, elle pouvait atteindre 30 kWh pour 100 kilomètres, ce qui pénalisait considérablement l’autonomie. La nouvelle mouture s’accompagne d’une amélioration notable sur ce point. En effet, la nouvelle e-208 ne consomme désormais 14 kWh sur le papier. En pratique, en condition normale de conduite, la moyenne tourne autour de 15 à 16 kWh. Côté recharge, la nouvelle version conserve les caractéristiques précédentes, avec une recharge en série de 7,2 kW. Pour accéder au chargeur triphasé de 11 kW, il faudra souscrire à une option supplémentaire.

La Peugeot 208 électrique éligible à la nouvelle version du bonus écologique

Les modèles de voitures 100 % électriques commandés à partir du 15 décembre 2023 doivent répondre à des critères stricts pour pouvoir prétendre au bonus écologique accordé à l’achat ou pour un leasing. Un bonus supplémentaire est disponible pour les foyers à revenu modeste. La e-208 répond à ces exigences, puisqu’elle est produite au sein de l’Union européenne, plus précisément dans l’usine de Trnava, en Slovaquie. Une partie de la production sortira par ailleurs des lignes de Saragosse, en Espagne.