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Prix FORD PUMA neuve

VOITURE NEUVE MOINS CHÈRE DU RÉSEAU OFFICIEL FRANÇAIS

EN STOCK 32 EN ARRIVAGE 32 SUR COMMANDE 32


Même les fauves s'y convertissent. Petit coupé sportif dans les années 1990, le Ford Puma est aujourd'hui un SUV urbain. Pour autant, le Puma n'a rien perdu de sa grâce féline et présente toujours une esthétique très attractive. S'il repose sur la plate-forme de la Ford Fiesta, le Puma possède sa personnalité propre. Cette plate-forme a d'ailleurs été allongée et élargie pour correspondre davantage aux canons du SUV. Concurrent déclaré des Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq ou encore de VolkswagenT-Roc, le Puma ne manque pas d'arguments. Il est, en effet, très bien équipé, bénéficie d'une finition et d'une qualité de fabrication de bon niveau ainsi que d'un espace habitable dans la bonne moyenne. C'est également le cas de son coffre, dont la contenance est d'environ 400 litres. À noter : ce coffre héberge un compartiment de 80 litres dans lequel on peut ranger des objets sales… Proposé avec des motorisations Diesel et essence, le Ford Puma embarque également une micro-hybridation. Constituée d'un alterno-démarreur et d'une batterie supplémentaire, cette solution technique permet de diminuer la consommation de carburant et les émissions polluantes. Dans certains cas, comme dans celui du Ford Puma, elle apporte aussi un supplément de puissance, bien utile dans certaines circonstances.

Modèle/ finition Prix Catalogue Remise
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